ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Тип двигателя: Двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения. Коробка передач: Вариатор, двойной диапазон (H/L) с парковкой, нейтралью и задним ходом ПОДВЕСКА И АМОРТИЗАТОРЫ Рулевое управление: EPS — электроусилитель руля Передняя подвеска: Двойные А-образные рычаги Передние амортизато...

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Тип двигателя: Двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения. Коробка передач: Вариатор, двойной диапазон (H/L) с парковкой, нейтралью и задним ходом ПОДВЕСКА И АМОРТИЗАТОРЫ Рулевое управление: EPS — электроусилитель руля Передняя подвеска: Двойные А-образные рычаги Передние амортизато...

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PATHCROSS 1000 PRO 28Q ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Тип двигателя: Двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения. Коробка передач: Вариатор, двойной диапазон (H/L) с парковкой, нейтралью и задним ходом ПОДВЕСКА И АМОРТИЗАТОРЫ Рулевое управление: EPS — электроусилитель руля Передняя подве...

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ DESERTCROSS 1000-3 ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Тип двигателя: Двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения. Коробка передач: Автоматический вариатор. Вперед — Нейтраль — Назад ПОДВЕСКА И АМОРТИЗАТОРЫ Рулевое управление: EPS — электроусилитель руля Передняя подвеска: Двойные А-образные р...

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Тип двигателя: Двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения. Коробка передач: Вариатор, двойной диапазон (H/L) с парковкой, нейтралью и задним ходом ПОДВЕСКА И АМОРТИЗАТОРЫ Рулевое управление: EPS — электроусилитель руля Передняя подвеска: Двойные А-образные рычаги Передние амортизато...

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ DESERTCROSS 1000-6 HVAC Коробка передач: Вариатор, двойной диапазон (H/L) с парковкой, нейтралью и задним ходом ПОДВЕСКА И АМОРТИЗАТОРЫ Рулевое управление: EPS — электроусилитель руля Передняя подвеска: Двойные А-образные рычаги Передние амортизаторы: Гидравлические амортизаторы Задняя п...