Квадроцикл STELS ATV GUEPARD 650 TЕ (TROPHY) 2.0

Квадроцикл Stels ATV 650 Guepard Trophy EPS CVTech 2.0 — это мощный и надежный транспорт для активного отдыха на природе. Способен развивать скорость до 100 км/ч. Кроме того, на этом квадроцикле установлены электронный инжектор и система охлаждения жидкостью, что обеспечивает более экономичное и эффективное использование топлива.

Stels ATV 650 Guepard Trophy EPS CVTech 2.0 также имеет усовершенствованную систему подвески, включающую передние и задние амортизаторы, что обеспечивает комфортную езду на любом типе поверхности. Кроме того, на этом квадроцикле установлена система рулевого управления EPS, которая обеспечивает легкое и точное управление даже на самых сложных участках маршрута. Квадроцикл также оснащен дисковыми тормозами на всех колесах, что обеспечивает безопасность при экстремальной езде.

Дизайн Stels ATV 650 Guepard Trophy EPS CVTech 2.0 выполнен в стиле современных спортивных квадроциклов, с привлекательными линиями и яркой окраской. Он имеет удобное сиденье для двух человек, а также багажную площадку для перевозки необходимых вещей.

Stels ATV 650 Guepard Trophy EPS CVTech 2.0 — это отличный выбор для тех, кто ищет мощный и надежный квадроцикл для активного отдыха на природе.

Он подходит как для профессиональных гонщиков, так и для любителей, которые хотят испытать свои навыки в экстремальных условиях. Благодаря своей мощности и управляемости, Stels ATV 650 Guepard Trophy EPS CVTech 2.0 позволяет преодолевать самые сложные препятствия и достигать новых высот в езде на квадроцикле. Кроме того, его привлекательный дизайн и высокое качество исполнения делают его привлекательным для тех, кто ценит не только функциональность, но и внешний вид своего транспорта. Если вы ищете квадроцикл, который сможет удовлетворить все ваши потребности в активном отдыхе на природе, то Stels ATV 650 Guepard Trophy EPS CVTech 2.0 — это именно то, что вам нужно.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
РАМА Трубчатая, сварная
ДВИГАТЕЛЬ жидкостного охлаждения
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Электронный блок управления, ECU
СИСТЕМА ПУСКА Электростартер
МАКС КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НМ(ОБ./МИН.) 60 (5000)
ПРИВОД ОТ ДВИГАТЕЛЯ К РЕДУКТОРАМ Карданный вал
ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ Независимая, 2-х рычажная, с пружинно-гидравлическим амортизатором
ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ Независимая, 2-х рычажная, с пружинно-гидравлическим амортизатором
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Дискового типа, с гидравлическим ножным приводом (педаль справа)
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л 30
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ 27x10R12
ШИНЫ ЗАДНИЕ 27x10R12
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ 6Jx12H2 ET20,5
ДИСКИ ЗАДНИЕ 6Jx12H2 ET20,5
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА), ММ: 2390±20 / 1350±20 / 1545±30
КОЛЕСНАЯ БАЗА, ММ 1563±20
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, ММ 312±20
СУХАЯ/СНАРЯЖЕННАЯ/МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА, КГ 426±5 / 465±5 / 698±5
ДОПУСТИМАЯ БУКСИРУЕМАЯ МАССА, КГ 200
БАГАЖНАЯ РЕШЁТКА Передняя / Задняя
ЛЕБЁДКА PE3,5 С ТРОСОМ Есть
ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ Есть
ЗАЩИТА ДНИЩА Алюминиевая
РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК Есть
СИЛОВОЙ БАМПЕР (ПЕРЕДН. / ЗАДН.) Есть
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛ Есть
ФАРКОП ПОД КВАДРАТ Есть