Motoland XR250

Практически новый мотоцикл, пробег 227 км( по состоянию резины понятно что пробег реальный и как накатались эти километры), общее состояние мотоцикла лучше нового 100% потому, что после покупки собран практически заново(конечно кроме ДВС), но уже как положено, все смазано и протянуто(Потрачено много времени и сил. Делал себе, думал буду кататься. По факту простоял лето, пару раз покатался по полям и понял что уже наверное не мое). Электрика дополнительно изолирована, переложена и закреплена стяжками. Устранены все болячки данной модели: на заднем колесе резиновые сайленблоки заменены на стальные, установлена оригинальная ведомая звезда на 46 зубьев, заменена родная цепь на усиленную(Китайскую), удлинена боковая подножка чтобы мотоцикл не заваливался а стоял с нормальным наклоном, установлены удобные широкие подножки из нержавейки, установлена складная лапка переключения передач, из ПНД пластика изготовлена и установлена защита двигателя, аккумулятор заменен на нормальный гелевый 8 Ач фирмы Extream, выведен минусовой провод для быстрого отключения массы (удобно). Ветровое стекло, защиты рук, бардачок и защиту цепи снял сразу после покупки т.к. мне это не нужно (на фото все это видно, кому нужно- ставится на штатные места за 30 минут). В цену также входят: японская усиленная сальниковая цепь DID, ведущая звезда JT на 12 зубьев(думал после окончания обкатки и 300 км установлю, но уже новый хозяин поставит), запасные оси, подшипники рулевой колонки, ловушка цепи, 2 ведомые звезды на 43 и 49 зубьев+ родные подножки, рычаг переключения передач. Торг в разумных пределах реальному покупателю по факту покупки. С продажей не тороплюсь.