Мотоцикл Motoland CRF LT ENDURO (XL250-E) (170FMN)

ENDURO LT это младший брат ENDURO ST ,ЕХ
Главные отличия.
LT — простая телескопическая вилка, ST, EX — крепкая вилка перевернутого типа.
LT — резина для легкого бездорожья с низкой шашкой, ST, EX — полноценная кросс-энудуро резина с высокой шишкой и хорошими сцепными свойствами для передвижения по бездорожью
LT — 428 цепь, ST, EX — 520

ENDURO LT позиционируется как самый недорогой полноразмерный на колесах 21/18 мотоцикл двойного назначения – для асфальта и легкого бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без особых усилий преодолевать бездорожье.

Мотоцикл маневренный и потрясающе удобный в городе, из за своей узкой и высокой формы, способный пролезть даже в минимальные зазоры между стоящими в пробке автомобилями.
Максимальную скорость – 120 км/ч которой для города и неспешных прогулок за его пределы вполне достаточно.

Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.

При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста, и опыта вождения которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью
Технические характеристики
Motoland ENDURO LT250 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением.
ГРМ на толкателях
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
Карбюратор PZ 30 с ускорительным насосом увеличивает скорость разгона.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
Полудуплексная стальная рама
Усиленная цепь 428Н.
высота по седлу — 920 мм — такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.
Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.
Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм
Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Обычная телескопическая передняя вилка.
Защита рук