TRIUMPH SPEED TWIN

Безошибочно узнаваемый современный классический родстерский стиль гармонично сочетается с непревзойденными динамическими характеристиками.

Новый современный стандарт в классическом дизайне родстеров: эволюция канонического образа легендарной модели Triumph.

Эталон современной спортивной родстерской школы теперь с модернизированными компонентами шасси и более отзывчивым и мощным двигателем, демонстрирующий непревзойденный характер и великолепные характеристики. Он стал еще более мощный, у него улучшилась управляемость, стали совершеннее технологии и отделка восхищает премиальным уровнем исполнения. Невероятный Speed Twin 1200 устанавливает новый стандарт класса. Безошибочно узнаваемый современный классический родстерский стиль гармонично сочетается с непревзойденными динамическими характеристиками.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Тип 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, SOHC, интервал зажигания - 270 градусов
Диаметр цилиндра 97,6 мм
Ход поршня 80 мм
Степень сжатия 12.1:1
Мощность 73,6 кВт на 7250 об/мин
Крутящий момент 112 Нм на 4250 об/мин
Система впрыска Многоточечный электронный впрыск с SAI, управление по проводам
Система Выхлопа Два стальных глушителя, расположение - по обеим сторонам
Привод на колесо Цепь
Сцепление Проскальзывающее, центробежного типа, многодисковое в масляной ванне, тросиковый привод
КПП 6 передач
ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА
Рама Стальная трубчатая рама
Задний маятник Двухсторонний стальной маятник
Переднее колесо Литой алюминиевый диск, 17 x 3.5
Заднее колесо Литой алюминиевый диск, 17 x 5.0
Передняя шина 120/70 ZR 17
Задняя шина 160/60 ZR 17
Передняя подвеска Вилка Marzocchi, перевёрнутого типа, диаметр перьев - 43 мм, ход - 120 мм
Задняя подвеска Два амортизатора с регулировкой предварительного поджатия, ход заднего колеса - 120 мм
Передний тормоз Два тормозных диска диаметром 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорта Brembo M50, ABS
Задний тормоз Один тормозной диск диаметром 220 мм, 2-поршневой суппорт Nissin, ABS
Приборная панель Приборная панель с аналоговым спидометром и аналоговым тахометром. На приборной панели отображаются: индикатор включенной передачи, одометр, два счетчика пробега, индикатор сервисного обслуживания, пробег на баке, уровень топлива в бензобаке, средний и мгновенный расход топлива, часы, статус подогрева рукояток руля, статус системы курсовой устойчивости и режимов работы мотоцикла.
ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС
Ширина руля 778 мм
Высота без зеркал 1,097 мм
Высота сидения 809 мм
Колесная база 1,413 мм
Наклон вилки 22,3 º
Вынос вилки 91,5 мм
Объем бака 14,5 литров
Снаряженный вес 216 кг
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Разгон до 100 км/ч 3,37 с
Максимальная скорость 209 км/ч
Расход топлива 4,8 л/100 км