Мотоцикл М1NSК Х 250 раскрывает свой потенциал там, где заканчивается ровная дорога, и асфальт сменяется песком или гравием. Небольшой вес и длинноходная подвеска, крепкий пластик, окрашенный в массе. Мотоцикл «Минск» 250 смотрится очень стильно, он лёгок в управлении и характеризуется весьма недорогим обслуживанием и высокой...

Большой корпус Новые двух поршневые гидравлические тормоза Безключевой доступ Задний LED фонарь с белой оптикой, Спидометр цифровой (последняя версия), USB-зарядка Жк дисплей Ветровое стекло Большое двухместное сиденье Колеса 13

Новый M1NSK D4 125 - это простой, доступный и экономичный мотоцикл с современным сбалансированным дизайном, созданный с учетом дорожных условий стран СНГ. D4 125 оснащен передним дисковым тормозным механизмом Сиденье имеет специальное противоскользящее покрытие. Тип двигателя Вертикальный, 1-цилиндровый Охлаждение Во...

Мопед Минск Д4 50 — недорогой мопед в качественном исполнении от флагмана белорусского мотоциклостроения Тип двигателя1 цилиндр, Тип запуска электростартер, кикстартер - Охлаждение воздушное Количество передач 4 Максимальная скорость (км/ч) 45 - Дорожный просвет (мм) 210 Передняя подвеска телескопическая ...

Трансмиссия* 4 передачи. Объем бака, л.10 Система охлаждения*Воздушное Возможность регулировки подвески перед/зад*Нет/Нет Размер колес перед/зад " *18"/17"Фара *Да Система запуска*Эл.стартер + КикстартерТормоз перед/зад Диск/Бараб Длина, мм.1840 ирина, мм.660 Высота по рулю, мм.1025 Высота по седлу...

Тип и объем двигателя — 1 цилиндр, воздушное охлаждение Зажигание — электронное, CDI Система питания — бензин АИ-92 Объем бензобака — около 4,5 литров Расход топлива — 2 литра на 100 км Система запуска — электростартер + кик Колеса — литые диски, шины перед — 3,5–10, зад — 3,5–10 Тормозная система — раздельная Дисков...

Успех модели vortex обусловлен простотой конструкции, благодаря простейшему и долговечному мотору с качественной подвеской и как следствии, недорогой цене. Не требует Регистрации в ГАИ Самая новая и приятная версия мопеда vortex - увеличенный бак до 9л. Визуально смотрится намного лучше. -сиденье более мягкое и эргономичное, ...

Рабочий объем - 50 см³(110) Количество цилиндров - 1 Система охлаждения - Воздушное КПП - 1-N-2-3-4 Сцепление - Многодисковое, в масляной ванне Объем бака - 6 л Расход топлива - 2 л/100 км Рекомендуемое топливо - 92-95 АИ Система запуска - Кикстартер+Электростартер Акумулятор - 12В, 4Ач Рама - Трубчатая сварного тип...

Объем бака, л.10 Система охлаждения*Воздушное Возможность регулировки подвески перед/зад*Нет/Нет Размер колес перед/зад " *18"/17"Фара *Да Система запуска*Эл.стартер + КикстартерТормоз перед/зад *Бараб/Бараб Сигнализация/родительский контроль*Нет Длина, мм.1840 ирина, мм.660 Высота по рулю, мм.1025 ...

Мопед SHURIKEN EVOLUTION Охлаждение: воздушное Запуск двигателя: электро / кик стартер Система зажигания: CDI Электронное Расход топлива: 1,8 л/100км Максимальная нагрузка: 150 кг. Объем бензобака: 5 Литров Развивает скорость: 70 км/ч Количество передач: 4 Реверс / задний ход: Отсутствует Передние колеса: П:2.5 - ...

Универсальный мопед TRICKLER, который позволит Вам передвигаться по городским улицам, а большой ход подвески и высокое крыло с универсальной резиной позволит съехать и на бездорожье. Габариты данного мопеда подходят практически под любой рост. Основные характеристики: Охлаждение-Воздушное Макс. скорость-90 км/ч Сист...

Тип двигателя: одноцилиндровый • Объем двигателя: 49,5 (110 реальных) куб.см • Максимальная скорость: 80- 100 км/час в зависисомсти от веса ездока • Система охлаждения: воздушная • Тип стартера: электрический стартер / кик-стартер • Трансмиссия: (4 передачи), цепь • Размер колес: передние 2,25-17 / задние 2,50-17 • Ди...