ENDURO LT это младший брат ENDURO ST ,ЕХ Главные отличия. LT — простая телескопическая вилка, ST, EX — крепкая вилка перевернутого типа. LT — резина для легкого бездорожья с низкой шашкой, ST, EX — полноценная кросс-энудуро резина с высокой шишкой и хорошими сцепными свойствами для передвижения по бездорожью LT — 428 цепь...

DAKAR ST позиционируется как полноразмерный Кросс Эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья . Модель, которая проверена временем. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать грязь и тру...

XR250 ENDURO позиционируется как полноразмерный Кросс Эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья . Модель, которая проверена временем. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать грязь и...

Motoland BLAZER 250 — отличный эндуро-мотоцикл по доступной цене. Имеет усиленную «перевернутую» переднюю вилку, защиту двигателя и рук, LCD-панель, USB-разъем для зарядки мобильных устройств, светодиодные поворотники и стоп-сигнал и кроссовую фару. Переднее колесо 3.00-21, заднее колесо 4.00-18.мотоцикл двойного назначения –...

ХАРАКТЕРИСТИКИ РАМА стальная, сварная, трубчатая ДВИГАТЕЛЬ 1-циндровый, воздушного охлаждения; МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, НМ (ОБ.М.) 15,4 (5250) СИСТЕМА ПИТАНИЯ карбюраторная, бензин с октановым числом не ниже 92 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ бесконтактная с электронным управлением (CDI) СЦЕПЛЕНИЕ многодисковое, в масляно...

Двигатель: YD170FMM, одноцилиндровый, воздушное охлаждение Запуск Запуск: электрический/механический, дистанционный, сигнализация Зажигание Зажигание: Электронное CDI Трансмиссия Трансмиссия: 5-ти ступенчатая коробка передач (механика) Вместимость Вместимость: 12 л Тормоза Тормоза: передний-дисковый / задний-барабанный ...

Двигатель: 163FML, , одноцилиндровый, воздушное охлаждение Запуск Запуск: электрический/механический, дистанционный, сигнализация Зажигание Зажигание: Электронное CDI Трансмиссия Трансмиссия: 5-ти ступенчатая коробка передач (механика) Вместимость Вместимость: 12 л Тормоза Тормоза: передний-дисковый / задний-барабанный ...

Тип двигателя: Zongshen ZS 177 MM 300 Число цилиндров: 1 Максимальный момент / при оборотах в минуту: 23 Hm / 7000 Охлаждение: Жидкостное Карбюратор: NIBBI RACING 34 Тип зажигания: DC-CDI Диаметр и ход поршня: 77 мм x 53.6 мм Степень сжатия: 11.6:1 Электростартер: Да Кикстартер: Да Трансмиссия: МКПП 6 пер...

Тип двигателя: Zongshen ZS 174 MN Число цилиндров: 1 Максимальный момент / при оборотах в минуту: 22 Hm / 7500 Охлаждение: Жидкостное Карбюратор: NIBBI RACING PWK-34 Тип зажигания: CDI Диаметр и ход поршня: 74 мм x 65 мм Степень сжатия: 8.3:1 — 8.9:1 Электростартер: Да Кикстартер: Да Трансмиссия: МКПП 5 п...

Тип двигателя: Zongshen ZS 172 FMM Число цилиндров: 1 Охлаждение: Воздушное Карбюратор: NIBBI-PE28 Тип зажигания: CDI Диаметр и ход поршня: 69 мм x 62.2 мм Степень сжатия: 8.3:1 — 8.9:1 Электростартер: Да Кикстартер: Да Трансмиссия: МКПП 5 передач Шасси Рама: Высокопрочная стальная Передняя подвеска: ...

Число цилиндров: 1 Максимальный момент / при оборотах в минуту: 18 Hm / 6500 Охлаждение: Воздушное Карбюратор: Nibbi 28 Тип зажигания: CDI Диаметр и ход поршня: 69 мм x 62.2 мм Степень сжатия: 8.3:1 — 8.9:1 Электростартер: Да Кикстартер: Да Трансмиссия: МКПП 5 передач Сцепление: Многодисковое, в масляной ...

Тип двигателя: Zongshen ZS 172 FMM Число цилиндров: 1 Максимальный момент / при оборотах в минуту: 18 Hm / 6500 Охлаждение: Воздушное Карбюратор: Nibbi 28 Тип зажигания: CDI Диаметр и ход поршня: 69 мм x 62.2 мм Степень сжатия: 8.3:1 — 8.9:1 Электростартер: Да Кикстартер: Да Трансмиссия: МКПП 5 передач С...